Mesterséges intelligencia segíti az amerikai légiforgalmi irányítást
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) új, mesterséges intelligenciával működő rendszere, a SMART már a légiforgalmi irányítás folyamatába is beleszól – igaz, a végső döntést egyelőre továbbra is ember hozza.
A légi forgalmat számos tényező befolyásolja, és ezek közül több látszólag teljesen váratlanul lép fel. Az emberi elme számára lényegében érthetetlen, hogyan lehet akár 45 nappal a zavarok kialakulása előtt előre jelezni a potenciális forgalommegakasztó problémákat – a SMART rendszer azonban éppen erre tesz ígéretet.
Az új technológia célja, hogy a légiforgalmi irányítók még a nehézségek kialakulása előtt értesüljenek a várható fennakadásokról, így hatékonyabban tudják kezelni az amerikai légtér forgalmát. A mesterséges intelligencia szerepe egyelőre a előrejelzésre és a figyelmeztetésre korlátozódik, a döntések meghozatala továbbra is az emberi irányítók feladata marad.