„Záhonytól keletre már régóta így működik a vasút” – A Rail Cargo vezérigazgatója megosztja, mi szükséges a hazai vasúti fuvarozás fennmaradásához.

A vasúti egyeskocsi-fuvarozás jelentősége

A vasúti árufuvarozás gyakran a nagy mennyiségű tömegáruk szállítását jelenti, de létezik egy sokkal összetettebb és más megközelítést igénylő formája is: a vasúti egyeskocsi-fuvarozás. Ez a fajta fuvarozás kisebb mennyiségek szállítását teszi lehetővé, különböző kis állomások között, eltérő célállomásokra. Mivel az egyeskocsi-fuvarozás jóval bonyolultabb és költségesebb, mint az irányvonati közlekedés, piaci alapon nem végezhető hatékonyan.

Környezeti és közgazdasági szempontok

Magyarországon a Rail Cargo Hungaria és a GYSEV Cargo kínálja az egyeskocsi-fuvarozás szolgáltatását. Ez a tevékenység rendkívül fontos, hiszen évente 360 ezer kamion forgalmát válthatja ki, ezzel megelőzve 94 ezer tonnányi szén-dioxid-kibocsátást. Amennyiben ez a szolgáltatás megszűnne, a közutakat jelentős mértékben terhelné a megnövekedett kamionforgalom, ami súlyosan érintené a megbízók üzleti céljait, és sok esetben az export is lehetetlenné válna. Ilyen környezetvédelmi, nemzetgazdasági és üzemgazdasági szempontok, valamint a közszolgáltatási jelleg miatt a kormánynak el kell döntenie, hogy támogatja-e ezt a tevékenységet.

Kovács Imre szerepe a Rail Cargo Hungariánál

Kovács Imre közgazdász, a Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója, aki 2003 óta különböző vezetői pozíciókat tölt be a MÁV-csoport árufuvarozási üzletágában. Az ő irányítása alatt alakult meg a MÁV Cargo, amely 2009 óta az osztrák tulajdonban van, majd 2010-ben a Rail Cargo Hungaria néven folytatta működését. A vezérigazgatói és elnöki tisztséget 2011 óta tölti be, és az idei évben, miután megszűnt az állami támogatás, számos aggasztó hír látott napvilágot a vállalat helyzetéről.

A jövő kihívásai

A vasúti fuvarozás jövője több szempontból is kérdéses, különösképpen azért, mert a piaci környezet komoly kihívások elé állítja a szolgáltatókat. Kovács Imre hangsúlyozza, hogy ha a kormány nem támogatja az egyeskocsi-fuvarozást, az hosszú távon komoly gazdasági következményekkel járhat, mivel a vasúti fuvarozás alternatívái nemcsak drágábbak, hanem környezetileg is károsabbak.

A Rail Cargo Hungaria számára elengedhetetlen, hogy fenn tudja tartani ezt a szolgáltatást, hiszen ez nemcsak a vállalat, hanem az egész gazdaság számára fontos. A környezeti hatások mérséklése és a közlekedési terhek csökkentése miatt a kormány számára is sürgető lépéseket kell tenni a vasúti árufuvarozás megtartása érdekében.