Aston Martinból a fogdába: Szivek Norbert mindent megtett a névtelenségért és a hírnévért is
Szivek Norbert 2015-ig legfeljebb az Aston Martinjával hívta fel magára a figyelmet, mivel ebből a kocsitípusból nem fut annyi a magyar utakon, mint az üzletember többi autójából, például a Porschéjából. A G-nap után másfél héttel azonban ország-világ megtudhatta, ki az a Szivek Norbert, akit a minap a Központi Nyomozó Főügyészség állított elő.
Orbán Viktornak a Simicska Lajossal való szakításában mérföldkő volt a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő addigi vezetőjének leváltása és Szivek kinevezése. Az MNV-t felügyelő miniszter, Seszták Miklós az elvárásoknak megfelelően „simicskátlanította” az állami céget, és új vezetőnek egy olyan fiatalembert nevezett ki, akit szűkebb hazájából, Kisvárdáról személyesen is ismert.
A Szivek család egy időben érdekelt volt a helyi szeszgyárban, a Várda-Drinkben, a család második generációja személyesen is részt vett a vállalat reorganizációjában. Szivek Norbert tősgyökeres esztergomi családja már a rendszerváltás előtt is vállalkozásaiból élt. Édesapja, Szivek Ferenc a vendéglátó- és szállodaiparban mozgott, majd a privatizációs hullámban egy helyi szerszámgépgyárat megszerezve kandallógyártásba kezdett, ezzel teremtve meg a família jólétét. Miután a Mol elnök-vezérigazgatójának, Hernádi Zsoltnak is esztergomi gyökerei vannak, Szivekéket jó kapcsolatok fűzik Hernádihoz is.
Az alapok minden szempontból megvoltak Szivekben a bizniszhez: még egy olyan időszakban tanult Németországban, amikor az nem volt mindennapos a fiatalok körében. Amikor jogi tanulmányai után hazajött, a közszférát is megjárta, 2001–2002-ben, vagyis az első Orbán-kormány idején a Szász Károly irányítása alatt álló pénzügyi felügyeletnél dolgozott, banki és tőkepiaci engedélyezés volt a feladata. A bizniszt azonban az izraeliektől leste el.
Szivek Norbert az üzleti világ minden csínját-bínját kitanulta, tehát a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő élén akár az ország javára is fordíthatta volna a tudását, ám a nyomozó hatóságok gyanúja szerint aktívan közreműködött abban, hogy az állami Volán-társaságokat kifosszák, és a pénzből az Orbán-kormányhoz közel állók gazdagodjanak.