Magyar Péter ultimátumot adott Mészáros Lőrincnek és Szíjj Lászlónak
A kormány pénteken hivatalosan is tájékoztatja a sztrádakoncessziós társaságot, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t arról, hogy a koncessziós szerződést jogszerűtlennek tartja, és meg kívánja szüntetni. A bejelentést Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tette.
A szakminiszter elismerte, hogy egyelőre nem tudják, a szerződés milyen jogi úton szűnik majd meg. Szó lehet állam általi felmondásról, de a kormány reményei szerint közös megegyezéssel sikerül dűlőre jutni. Vitézy szerint amennyiben az MKIF nem lesz kooperatív, hosszas választottbírósági huzavona kezdődhet.
A miniszter azt is elmondta, hogy miután az MKIF átvette az állami Magyar Közút eszközeit is, az állam akkor sem tudná egyik pillanatról a másikra átvenni az üzemeltetést, ha akarná. Az együttműködés azért is szükséges, mert a kormány el akarja kerülni, hogy folyamatban lévő építési beruházásokat – elsősorban az M1-es autópálya bővítését – félbe kelljen hagyni.
A sajtótájékoztatón részt vett Magyar Péter miniszterelnök is, aki Vitézy Dávid mellett a „még rosszabb zsaru” szerepét töltötte be. A kormányfő üzent a koncessziós társaság végső tulajdonosainak, Mészáros Lőrincnek és Szíjj Lászlónak: Magyarország erősebb a Mészáros-csoportnál, és ne merészeljék megakadályozni az autópálya-hálózat üzemeltetésének gyors átvételét.
Magyar Péter arra is emlékeztette személy szerint Mészárost és Szíjjt, hogy a büntetőeljárások során az okozott kár megtérítése enyhítő körülménynek számít.
Vitézy Dávid tárgyalástaktikai okokra hivatkozva kérdésre sem árulta el, a magyar állam milyen jogi utakon látja elérhetőnek a koncessziós szerződés megszűnését. Annyit mondott, hogy a kormány előtt több út áll, amelyeket részletesen felmértek.
Az együttműködés a várakozások szerint minden bizonnyal meglesz, a koncesszió felgöngyölítése azonban így is évekbe telik majd.