A Fekete-tenger vált a világ legveszélyesebb vízi szállítmányozási útvonalává
2026 őszére a Fekete-tenger a világ legveszélyesebb vízi szállítmányozási útvonalává vált. Az év kezdete óta több mint 570 hajót ért itt támadás, amelyek legalább 40 tengerész életét követelték. Ezzel az Európa és Ázsia partjait egyszerre mosó tenger kockázatosabb hajózási útvonallá vált, mint a Perzsa-öböl, ahol idén eddig 24 megerősített halálesetről tudni.
Rövid ideig viszonylag békés volt ez a front
Az orosz-ukrán háború ezen frontja egy rövid ideig viszonylag békés volt: az ukrajnai invázió megindulása után nem sokkal jelentős bravúrként gabonafolyosót sikerült rajta nyitni. Törökország és az ENSZ közbenjárásával a hadban álló felek megállapodtak abban, hogy nem támadják meg egymás terményszállító hajóit, amivel egyrészt azt előzték meg, hogy megcsappanjanak a háborúzásra fordítható bevételeik, másrészt pedig azt, hogy komolyan súlyosbodjon a globális élelmezési válság.
2023-ban összeomlott a gabonafolyosó
A gabonafolyosó azonban 2023-ban összeomlott, ezt követően semmi sem korlátozta a fekete-tengeri háborúzást. A kereskedelem bizonyos útvonal-átszervezésekkel ezután is folytatódott, de nyár óta olyan szinten sokasodtak meg az itt végrehajtott csapások, hogy a tengeri szállítmányozás jövője kérdésessé vált. Júliustól szeptemberig 387 hajót ért itt támadás, több mint ötször annyit, mint a megelőző negyedévben. Az itteni támadások száma pedig több mint hatszorosa az ugyanezen időszakban végrehajtott, perzsa-öbölbéli támadásoknak.
Az ukránok indíthatták el az eszkalációt
Az eszkalációt vélhetően az ukránok indították el, akik elsőként az orosz energiakereskedelemre mért csapások részeként az Azovi-tengeren közlekedő orosz tankereket támadták, hogy elvágják az elfoglalt Krím-félsziget ellátását, majd ezek a műveletek terjedtek át a Kercsi-szoroson magára a Fekete-tengerre. Robert „Magyar” Brovdi ukrán drónparancsnok szeptemberben úgy nyilatkozott, hogy 11 hét alatt több mint 300 orosz hajót találtak el, nemcsak az árnyékflotta szankcionált tankereit, de gabonaszállító hajókat is. Oroszország pedig viszonozni kezdte a csapásokat.
Az ukránok átvették az orosz gyakorlatot
A fekete-tengeri támadások katonai szakértők szerint azért váltak igazán halálossá, mert az ukránok menet közben átvették az orosz gyakorlatot. Korábban Kijev a hajók gépházát támadta, hogy megbénítsa a motort, újabban azonban ők is a parancsnoki hidat és a legénységi kabinoknak otthont adó blokkokat célozzák drónjaikkal.
Globális élelmezési válság körvonalazódik
A világ jelentős részét élelmező orosz és ukrán gabonaexport lassan ellehetetlenül, miközben szakértők szerint Moszkva a NATO tűrőképességét teszteli. Könnyen lehet, hogy olajkrízis helyett rövidesen mindenki mezőgazdasági és élelmezési válságról fog beszélni.